のと鉄道能登線が平成17年3月で廃止になってしまうとのことなので乗りに行ってきました。
行き帰りはバイクで、総走行距離1142km、平均燃費18.44km/lでした。

       
1日目は移動日でした、午前5時に川越を出発。関越道→上信越道→北陸道の小杉まで高速を5時間。
高速を走りっぱなしだった割には疲れませんでした。この辺は、さすがハーフカウル付き大型バイクです。

七尾のフィッシャーマンズワーフにあった
日本一大きな七輪
3回能登旅行やって毎回寄ってます。
       

旅行2日目、この旅のメインディッシュである、のと鉄道の駅に向かいます。
能登漁火YHに泊まったので、出発は九十九湾小木駅からです。
能登旅行は3回目ですが、のと鉄道に乗るのは初めて。そしてこれが最後(能登線は)になるのでしょう。
九十九湾小木駅は一応有人駅でした。
確かレンタサイクルもあったような?
(正確に覚えてなくて申し訳ない)



七尾行きの列車が来ました
能登線は海沿いのわりにトンネルが多いです。
よく見るとトンネルの作り方が新しいです。?と思って調べてみたら昭和39年全線開通でした。
実はかなり新しい路線だったんですね。


総計